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电动智家讯：近日，特斯拉中国官网临时开放了低价版Model Y（参数|照片）页面（页面已修改），预示着期待已久的低价版特斯拉车型即将登陆中国市场。业内人士透露，首先推出的是廉价版Model 3，其次是廉价版Model Y。两款车型的价格预计都在20万元以内，尤其是Model Y如果跌破20万元，将具有强大的“杀伤力”。目前国内Model 3售价为235,500起，Model Y为263,500起。为了实现降价，特斯拉大幅精简了其廉价版本的车型。据报道，旧版本车型取消了涵盖外观、内饰和功能等多个方面的 20 多项配置。 Model 3 和 Model Y 的具体调整包括取消灯饰条等。车前行驶的裂痕，将后视镜调节方式从电动改为手动，取消车窗双层夹胶玻璃，不支持电动座椅调节。在智能驾驶领域，便宜的版本保留了LCC的基本功能，但更高端的功能，如车道居中，已经停产。同时，动力系统和自主性也低于标准版。内饰方面，较便宜的Model 3的座椅从真皮改为布质，方向盘改为手动调节，只有第一排有加热座椅，后排娱乐屏幕和氛围灯也被拆除。特斯拉推出更便宜的车型并非巧合。预计2025年特斯拉在中国市场的零售量为62.59万辆，较2024年的65.7万辆同比下降4.7%。需要通过降价来刺激市场需求。业内分析认为，20万元价位段是目前竞争最激烈的细分市场，吸引了大量自主品牌车型。具有强大高端品牌特色的廉价特斯拉车型预计将对这一市场结构产生重大影响。 2025年12月，Model Y销量达到65,874辆，代表乘用车所有类别的销量。从销量来看，它成为了畅销书。 Model 3 销量近 28,000 辆，排名第八。这个数据说明，特斯拉虽然不具备结构性优势，但其品牌实力依然让你享受到不少国内消费者的支持。从产品策略来看，特斯拉正在效仿智能手机领域的“旗舰+入门”双持作战模式。通过简化现有型号新版本的开发，您可以快速响应市场需求并传播研发尽可能多的费用。该策略有效地扩大了您的目标客户群，同时保持了您的品牌感觉。廉价版Model 3的定价策略也引起了很多关注。据特斯拉泰国官网显示，最便宜版本的Model 3在泰国售价为114.9万泰铢（约合人民币25万元），业内预计国内价格将进一步下降。中国最便宜版Model 3的起售价可能在19万元左右，比标准版便宜约4.5万元。对于自主品牌来说，特斯拉的降价策略带来了双重挑战。另一方面，要解决价格下降带来的直接竞争问题。另一方面，要防范品牌价值被稀释的风险。一些汽车企业开始调整产品策略，通过改进智能配置和改进来产生差异化优势。d 服务经验。特斯拉当时推出低成本车型，是应对市场变化的战略举措。随着新能源汽车市场竞争的加剧，特斯拉正在从“技术领先者”向“规模竞争者”转变。业内专家指出，特斯拉品牌的实力构成了独特的竞争优势。虽然自主品牌通常会在同价位提供更齐全的配置清单，但特斯拉车主更注重品牌价值、充电网络和软件生态等隐性利益。由于消费者情绪的这种差异，入门级车型可能会继续在市场上受欢迎。 Model 3和Model Y廉价版的推出只是特斯拉产品探索的开始。据报道，特斯拉计划于 2026 年推出 Model 2，售价在 10.6 万元左右，这将改变电动汽车市场的格局，造成更大的破坏。
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