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版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车1月23日报道，宝马官方宣布，全新BMW iX3长轴距版将于4月北京车展全球首发，并将于今年下半年正式上市。专为中国市场开发的长轴距车型。我们正在与阿里巴巴、Momenta、华为、高德等中国本土企业合作，让它们变得更智能，更适合中国的汽车使用场景。 “新一代BMW iX3长轴距版标志着中国市场创新、驾驶乐趣和数字智能融合的重要里程碑。我们中国研发团队驱动的新一代技术正逐渐成为全球技术版图的重要组成部分，并且为了平衡驾乘控制，底盘和悬架系统经过专门开发。特别针对中国市场，即使在长轴距车型上也能保持灵活性、转向精度和车辆控制性。同时，通过宝马自主研发的“驾驶超级大脑”中央域控制单元和宝马动态性能控制软件的加入，车辆的操控性能也得到了显着提升。该系统将动力、制动、能量再生和转向功能深度集成，实现自然、平稳的换档和一致的反馈实体。值得注意的是，全新BMW iX3长轴距版配备了独特的直观制动功能，提供BMW车型史上最流畅的制动体验。在我的试驾过程中，这个功能完全让我惊讶。全新BMW iX3长轴距版首次搭载BMW首款全景iDrive。它提供全面的数字化功能，同时提供下一代智能人机交互旨在让人们集中注意力的系统。 iX3的国际全景内饰iDrive采用宝马新一代X操作系统中国版作为技术基础，提供高度直观、响应灵敏的UI/UX体验。该系统采用“视锥”设计，集成了与眼睛齐平的宽屏显示器、全新的 3D 平视显示器、面向驾驶员的中央控制装置以及具有超感应和触觉反馈的方向盘，以确保关键信息始终位于自然视线内，从而降低分心的风险。至于国外版iX3交互界面的本地智能，宝马新一代X操作系统中国版70%的源代码是由中国研发团队开发和优化的。其中，高德地图深度个性化的沉浸式导航可以精准识别复杂的匝道和路口。 BMW智能个人助理与大型企业合作阿里巴巴和 DeepSeek 的语言模型变得更快、更智能。与华为联合开发BMW数字钥匙、HiCar以及基于HarmonyOS NEXT的MyBMW应用，实现“人-车-家”场景的完全互联。同时，宝马正与Momenta合作开发针对中国的系统全场景驾驶辅助系统。该系统完全为中国用户定制，旨在更准确地识别城区、道路等区域。中国复杂的路况进一步提高了辅助驾驶的安全性和舒适性。全新BMW iX3长轴距版采用800V高压全局架构，搭载新一代电驱动技术，包括大型圆柱电池和宝马自主研发的智能能源控制系统。该技术使车辆的 CLTC 综合续航里程超过 900 公里。马苏。最大充电功率达到400千瓦，充电10分钟可行驶400多公里。从10%充电到80%仅需21分钟。同时，车辆到负载（V2L）支持外部设备供电，进一步扩展日常使用场景。全新BMW iX3长轴距版目前正在中国及全球范围内进行广泛的测试和验证。全球首发后，该车型将首先在中国市场上市，然后出口泰国、马来西亚、印度尼西亚、印度等国际市场。在设计方面，全新一代BMW iX3保留了传承但增添了创新。经典元素向 20 世纪 60 年代的 BMW 1500 车型致敬。例如，这次将 LED 光源集成到小型经典双肾型格栅中。还有天使眼和霍顿角头灯。这种新的统一设计语言非常有辨识度。先进的“超传感数字融合”设计集成了 LED 灯将圆形灯融入格栅和灯组中，形成带有集成灯图案的“天使之翼”前端。中央宽度被称为“数码天使光之翼”，达到1.4米，拥有62度曲面，采用九层镀膜材料，形成深邃的立体光效。可以说，这类设计是在继承技术的同时进行创新和融合的设计。此外，从侧面看，新车恢复了BMW SAV车型的经典比例，线条高度简化。大轮毂和隐藏式门把手，以及低水切和隐藏式腰线设计，成就了全新一代BMW iX3简约的视觉效果。新款宝马iX3的总长宽高分别为4780/1895/1635毫米，轴距为2895毫米。车尾设计沿用了概念车的风格。水平尾灯当然位于标志的两侧。率先应用“视觉合作”驾驶位采用“ne”概念，充分利用潜意识驾驶视觉。适配线条设计，减少视觉焦点变化的时间和频率。新车四大创新交互界面（3D平视显示、宽屏眼平显示、超感知方向盘、超感知中控）协同作用，自然引导视线和控制路线，营造直观体验，让驾驶者双手不离方向盘，不离路。业内首款眼平宽屏显示，采用宝马开发的超近投影平视显示技术，取代传统仪表板，可将信息投影到纳米涂层挡风玻璃底部的黑色涂层上，提供effe4K级别、大面积、超清晰、持久、偏光免墨观看的效果。全新3D平视显示器位于宽屏显示器上方，与眼睛平视，可投影导航。n 将自动驾驶信息带入驾驶员的最佳视野。此外，BMW超级中央控制采用矩阵背光技术，可提供更高的动态对比度、更精细的画质细节，并通过精确、独立的区域光控制增强视觉体验。屏幕采用业界唯一的“免剪”设计。屏幕左右两侧向驾驶员倾斜17.5°，为驾驶员提供了“黄金视角”。